廢氣設計:

(1) 排氣箱的面積不得過寬, 可以加深, 使模具可以增加模具鎖緊面積, 使排氣量光滑, 不噴淋。

(2) 排氣通道最好有兩個90度設計廢氣和后坐力材料的時間和速度。

二、模具冷卻設計:

(1) 壓鑄頭、固定模具管和動態(tài)模具分離器必須有冷卻, 壓鑄開始時將打開冷模。大量的水將被冷卻, 使材料管和壓鑄頭不會上升熱, 并冷收縮到出口。力通道不足以削弱射擊壓力。

(2) 模具的最高溫度在流動通道內(nèi), 然后在模具孔下, 孔末端的溫度最低, 重點在上 (大多數(shù)壓鑄機開機人員在開始壓鑄時不打開冷卻水, 這是一個嚴重的錯誤), 內(nèi)部模具在高溫下收縮迅速, 內(nèi)部模具將破裂。第一個問題是, 模具廠的問題其實是由鑄造機人員的錯誤造成的。

三、流道設計

1、鑄造圓圈必須采用內(nèi)八角形迫使中間從兩側(cè), 從模具的深層首先使氣體順利排出。

2、模具孔附近的流動通道瞬時流量較小, 模具孔所需的鋁量較大。加快速度是必要的。加速速度的缺點必然會導致噴射, 這會增加壓力, 并且不能順利排出。

3、通道角度必須根據(jù)鑄件關鍵部件的方向, 作為鋁合金壓鑄人員, 壓鑄理論應了解: 通道角度方向相反, 鋁材的哪一側(cè)要走,是永遠不變的理論。

4、如果鋁合金鑄件有密度要求, 請使用砂輪拋光

注: 每個人都應該知道, 鑄造的結(jié)晶分為三個

1、第一層是表面硬化層, 表面深度 0.4 mm 無砂孔。

2、第二層是棉層, 深度 0.4 ~ 1.0 mm 將有針尾砂孔。

3、第三層是蜂巢層, 深度 1.1 ~ 3.0 mm 將有針大小的沙孔。

注: 要拋光的部件不應積累碳, 鑄件被壓扁, 導致棉層出現(xiàn)沙洞。