國(guó)內(nèi)多家鋁合金壓鑄廠有不同的實(shí)力, 只有少數(shù)小型壓鑄機(jī)年產(chǎn)量不足100噸;大型壓鑄廠擁有數(shù)百臺(tái)壓鑄機(jī), 年產(chǎn)量10萬(wàn)噸。近年來(lái), 隨著鋁合金壓鑄廠的快速發(fā)展和加工成本的增加, 壓鑄市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈, 我國(guó)壓鑄行業(yè)格局發(fā)生了巨大的變化。一些生產(chǎn)成本高、附加值低的壓鑄廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難, 實(shí)力強(qiáng)、附加值高的壓鑄企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷增長(zhǎng)。隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大, 一些壓鑄企業(yè)也在從事各種鑄件的后續(xù)加工, 直接生產(chǎn)成品零件, 而一些零部件制造商 (如汽車(chē)、摩托車(chē)制造商) 則成立了專業(yè)的鑄件。壓鑄車(chē)間實(shí)現(xiàn)壓鑄零件的自供應(yīng)。

我國(guó)壓鑄工業(yè)在國(guó)際分工中的優(yōu)勢(shì)仍然集中在廣袤的土地、廉價(jià)的勞動(dòng)力、豐富的原材料等領(lǐng)域。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展, 壓鑄工業(yè)對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和品種提出了越來(lái)越高的要求。引進(jìn)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理模式, 實(shí)現(xiàn)壓鑄生產(chǎn)的自動(dòng)化、智能化, 對(duì)優(yōu)化壓鑄工藝、提高壓鑄經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)具有重要作用。壓鑄車(chē)間, 提高生產(chǎn)高性能、高精度鑄件的能力。它發(fā)揮著非常重要的作用。

工廠規(guī)劃是鋁合金壓鑄廠建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)。工廠規(guī)劃的目的是根據(jù)國(guó)家工業(yè)建設(shè)政策選擇合適的工廠, 吸收國(guó)內(nèi)外壓鑄行業(yè)的最新科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 確定適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)規(guī)模, 設(shè)計(jì)各種工藝流程, 選擇合理的生產(chǎn)設(shè)備, 裝備必要的工人, 科學(xué)制定車(chē)間的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。

壓鑄廠選址需要全面調(diào)查地理、地質(zhì)和氣候條件、原材料、燃料電源、運(yùn)輸?shù)扰涮坠I(yè)供應(yīng)條件。確保便捷的交通, 豐富的電力資源, 如原材料、水、電、氣, 完善配套產(chǎn)業(yè), 最大限度地提高人力、物力、交通、能源、環(huán)保成本。壓鑄車(chē)間的規(guī)模應(yīng)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)條件、當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)和未來(lái)發(fā)展前景來(lái)確定。它不僅要滿足企業(yè)當(dāng)前的生產(chǎn)需求, 還要為未來(lái)的發(fā)展留下足夠的空間。對(duì)于大型壓鑄項(xiàng)目, 可以分階段、分批投資工廠建設(shè), 充分利用企業(yè)資金和人力資源。

壓鑄車(chē)間的結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)具體的壓鑄工程確定。建議新建鋁合金和鎂合金壓鑄車(chē)間應(yīng)采用單層、多跨度、輕鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間, 而鋅應(yīng)采用多層、多跨度磚混車(chē)間。合金壓鑄車(chē)間。車(chē)間的高度、跨度和立柱間距應(yīng)根據(jù)壓鑄機(jī)的尺寸和車(chē)間自動(dòng)化水平來(lái)確定。應(yīng)充分考慮周邊設(shè)備和物流通道的安裝、照明、通風(fēng)和排氣、廢水處理等因素。中國(guó)使用最廣泛的壓鑄車(chē)間跨度為9m-24 米, 立柱間距為6-8 米。大跨度、大柱間距和高空間廠房有利于壓鑄設(shè)備的安裝, 但同時(shí), 工廠建筑的成本也會(huì)增加。在建造廠房時(shí), 應(yīng)綜合考慮各種因素, 最大限度地減少對(duì)廠房建設(shè)的投資, 提高廠房利用率。

壓鑄車(chē)間的工藝流程設(shè)計(jì)是壓鑄車(chē)間規(guī)劃的主要部分。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到模具研發(fā)和制造, 從壓鑄生產(chǎn)到鑄件后續(xù)加工, 壓鑄車(chē)間的工藝流程與車(chē)間的機(jī)械化、自動(dòng)化和產(chǎn)品質(zhì)量要求密切相關(guān)。在確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下, 應(yīng)盡可能簡(jiǎn)化和優(yōu)化工藝。

 

根據(jù)工廠的類型和產(chǎn)品的性質(zhì), 壓鑄車(chē)間的生產(chǎn)設(shè)備配置也有很大的不同。一般壓鑄車(chē)間的主要設(shè)備包括冶煉設(shè)備、壓鑄設(shè)備、清洗拋光設(shè)備、加工設(shè)備、表面處理設(shè)備等。輔助設(shè)備包括循環(huán)冷卻水供水設(shè)備, 如冷卻水塔、飲水機(jī)、起重和運(yùn)輸設(shè)備, 如交通、叉車(chē)、傳送帶、壓縮空氣供應(yīng)設(shè)備、通風(fēng)和排氣、煙霧和防塵設(shè)備、檢測(cè)和檢測(cè)設(shè)備等。根據(jù)自動(dòng)化程度, 部分設(shè)備還配備了各類周邊設(shè)備, 如壓鑄機(jī)周邊設(shè)備, 包括自動(dòng)湯分配器、自動(dòng)湯分配器、自動(dòng)噴霧器、自動(dòng)提貨機(jī)等機(jī)等。

 

壓鑄車(chē)間的布局要根據(jù)車(chē)間的具體情況進(jìn)行規(guī)劃。應(yīng)遵循以下原則: 確保設(shè)備的正常運(yùn)行空間, 充分發(fā)揮設(shè)備最大的生產(chǎn)能力;暢通物流安全渠道;合理地將過(guò)程聯(lián)系起來(lái), 避免重疊;滿足節(jié)能、安全、環(huán)保的要求。

 

車(chē)間主要生產(chǎn)設(shè)備的壓鑄機(jī)通常有兩種安排方式:

 

1. 對(duì)于中型和小型噸位壓鑄機(jī) (小于800噸), 可在車(chē)間一側(cè)或兩側(cè)水平布置, 留下貨物

對(duì)于大噸位壓鑄機(jī), 可在車(chē)間中間設(shè)置水平或垂直行, 兩側(cè)有通道, 其中一個(gè)通道作為合金液體的專用輸送通道, 另一條作為沖壓鑄件的輸出通道。通道與產(chǎn)品交付通道分離。無(wú)干擾。在設(shè)置壓鑄機(jī)時(shí), 應(yīng)預(yù)留周邊設(shè)備的安裝位置。同時(shí), 要考慮壓鑄機(jī)的便利性以及模具的處理和裝載。壓鑄機(jī)有抽色柱裝置時(shí), 要確保林柱的空間被抽出來(lái)。輔助生產(chǎn)設(shè)備, 如空壓機(jī)、冷卻水塔、脫模劑罐、油箱等, 考慮散熱、安全、環(huán)保、植物利用等, 一般安裝在最近的室外車(chē)間。

合金的熔煉和湯的飼喂是壓鑄過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。壓鑄車(chē)間合金的熔煉主要由集中熔煉爐熔煉和壓鑄機(jī)保溫爐的側(cè)熔煉組成。集中式熔煉爐適用于具有大量合金、連續(xù)生產(chǎn)、高質(zhì)量要求和單一合金品種的大型壓鑄車(chē)間。具有熔融速度快、質(zhì)量穩(wěn)定、節(jié)能效率高等特點(diǎn)。集中式熔煉爐需要與壓鑄機(jī)配合使用?？砂惭b合金液體自動(dòng)送料系統(tǒng), 有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn), 有利于改善勞動(dòng)條件和環(huán)境保護(hù)。機(jī)器邊緣熔煉使熔爐與熔煉和絕緣功能相結(jié)合。適用于合金用小型壓鑄車(chē)間。壓鑄機(jī)的邊緣是獨(dú)立設(shè)置的, 是自成一體的。它靈活, 使用方便。

根據(jù)不同的加熱方式, 壓鑄車(chē)間爐可分為電爐、燃料爐和燃?xì)鉅t。應(yīng)該選擇哪些熔爐？企業(yè)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)啬茉础⑻烊粴?、石油等資源的供應(yīng)情況, 選擇低能耗供暖方法。以幫助節(jié)省成本。

合金液體的運(yùn)輸有一種特殊的自動(dòng)湯線、叉車(chē)運(yùn)輸和交通運(yùn)輸。自動(dòng)湯系分為地面軌道型和懸架型兩種類型。其主要特點(diǎn)是產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性好, 車(chē)間生產(chǎn)環(huán)境改善, 勞動(dòng)生產(chǎn)率提高, 生產(chǎn)成本節(jié)約。適用于東莞大中型壓鑄設(shè)備。采用專用叉車(chē)輸送合金液體, 傳輸速度快, 運(yùn)輸靈活, 一期投資小, 但車(chē)間需要建立專用的輸送通道, 廠房利用率低,主要適用于玉定級(jí)鋁合金壓鑄車(chē)間。